昨日倫鎳沖高回落，早盤開盤后窄幅震蕩，9點45附近直線拉升高達700美元，之后持續(xù)走弱，最終收盤下跌60美元至17900美元/噸。而不銹市場也經(jīng)歷漲價后的理性回調(diào)，上午還多觀望，午后隨著市場整體氛圍的低迷，304市場回歸亂象，部分產(chǎn)地為清庫存低價再次出現(xiàn)，雖然多數(shù)仍不想跌的太難看，畢竟看好的還大有人在，況且青山的熱軋還拉了一下，而且倫鎳也不是再無上行的可能，這幾天被倫鎳膨脹出來的底氣依然支撐著市場的信念，不過午后隨著部分低價的出現(xiàn)，市場就有慌了的，畢竟代理和貿(mào)易手上都有不少的庫存，而且現(xiàn)在跌價也有利可得，所以，部分產(chǎn)地低價出貨中。既然304都萎靡不振了，那么進口不銹鋼板如何呢，當然是首當其沖擋子彈的，早間J2、J5就打了前陣，后期J1也不得不低頭，堅持了兩日的進口不銹鋼板再次被成交打回原形。而昨日的430仍有部分產(chǎn)地補漲，但是更多的回歸觀望?，F(xiàn)在的不銹市場沒有歷史可以借鑒，只能是跟著資金推動被動著走，明知道到處是套路也不得不跳，話語權的爭奪依然存在，原料端的信息發(fā)酵依然在進行，成本的增加已經(jīng)成為事實，不銹鋼注定接下來的路更加精彩！綜上，料今日市場價格多弱勢，成交才是主題。相比之下，最尷尬的是“第三種人”——可能是這個時代焦慮的大多數(shù)。行情不好，很多中小進口不銹鋼板品牌企業(yè)家就是中間的第三種人。他們既沒有做一個潛水者的龜息大法，又很難去擁有沖浪者的適意瀟灑。第三種人同時擁有沖浪者和潛水者的苦惱，卻并不享有他們的樂趣。

進口不銹鋼板展望未來，我們認為國內(nèi)市場鋼材需求增長的態(tài)勢有所減弱，但需求依然旺盛，1－5月城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資同比增長26.4％，房地產(chǎn)開發(fā)投資增長24.3％，機車增長37.9％，汽車增長4％，民用鋼質(zhì)船舶增長48.8％，發(fā)電設備增長39.7％。加上原燃材料價格的上漲，鋼鐵生產(chǎn)成本增加，國內(nèi)鋼材市場價格的回落應向合理價位回歸，按照市場供求關系、成本水平及各類產(chǎn)品的比價關系，不可能出現(xiàn)前幾年鋼材價格過低的情況。所以，全年鋼鐵行業(yè)效益依然可觀，但比2004年有所下降。從季度數(shù)據(jù)看，我們認為2季度基本上是一個拐點。通過對27家主要鋼鐵企業(yè)2003年一季度以來實現(xiàn)凈利潤的情況進行統(tǒng)計，可以明顯看到27家鋼鐵上市公司的季度凈利潤從2003年一季度的48.85億元一路上漲，2005年一季度增長到了106.96億元。但由于成本上升，鋼價下跌，預計二季度實現(xiàn)凈利潤將比一季度低10％左右。當某個企業(yè)的一種營銷模式成功之后，眾多品牌便一擁而上，紛紛效仿，例如微商的瘋狂增長一樣，許多營銷成了爛大街的模式。一個成功的營銷模式，獲利的往往是最初的實操者。作為一個有追求目標的企業(yè)，永遠不只拘泥于當下的利益，必定高瞻遠矚，放眼未來。